索端锚具结构在桥梁工程中的应用技术

    在旧桥加固办法中，关于钢筋混凝土及预应力混凝土梁板桥选用在梁体下缘设置预应力拉杆或预应力束，对受拉区施以体外预应力的加固办法，能够抵消自重及外荷载发生的内力，大幅进步其承载才能。体外预应力法有如下长处：自重添加少，但可大幅进步承载才能。

    体外束桥梁加固结构的预应力筋结构方式及施工办法与惯例的体内有粘结或无粘结预应力筋有较大的差异。因而其预应力丢失的核算办法也有所不同。经核算标明。与一般的预应力混凝土结构比较，体外束加固结构的预应力丢失要小得多，针对这一点，预应力钢筋的操控应力应适当下降。以避免体外预应力筋长时间处于高应力状况，对改善体外束结构的受力状况有利。

    体外预应力结构自从2O世纪3O时代开展至今，其结构系统一直在不断地立异和改善。因而体外预应力束的使用也在不断改动和丰厚。体外预应力束在新桥建造中的使用，首要能够概括为以下4种类型：第一种是逐跨预制节段施工的长桥。该类型以LongKey桥为代表，体外预应力束选用与体内预应力相同的一般多股钢绞线和锚具，相同选用水泥灌浆。

    因而预应力本钱较低。这种体外预应力结构一般在预制节段见选用干接缝和复式剪力键。当整跨一切的预制节段在支撑结构上设备就位后，旌加体外预应力，构成一跨的全体结构。体外预应力束在跨内的转向块处偏折，体外束外套选用聚乙烯管或钢管，管道在转向快处与主粱浇筑成全体，这种体外束只能撤除不能替换。

    第二种是选用悬臂施工或顶推施工的预应力混凝土接连梁桥，一般选用体内、体外混合配束。该方式顶用体外预应力索代替本来装备在腹板内的许多预应力筋，简化了腹板结构，下降了其厚度。选用悬臂施工时，悬臂束为直线的体内预应力，成桥后张拉的接连束选用大吨位体外预应力，然后免除了许多的穿束和灌浆工艺，易于操控施工质量。

    第3种是第二种类型的衍生物，特点是将混凝土箱梁腹板改成混凝土桁架或选用钢结构。该类型往往是集立异性的结构构思与漂亮的表面与一体，构成体外预应力结构的代表之作。第四种称为坦拉式体外预应力结构。

    它把曩昔那种预应力筋的偏疼距被操控在主梁的有用高度之内的体外筋，放在了梁的有用高度之上。因而它具有梁桥和斜拉桥的两层特性，可看作介于预应力混凝土箱形梁桥到预应力混土斜拉桥之间的结构系统。它选用了部分索结构协助主梁承当竖向荷载，然后到达下降梁高的意图。

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