路侧缆索护栏的应用

    各级路侧缆索护栏的运用缆索护栏属柔性结构，车辆磕碰时缆索在弹性范围内作业，能够重复运用，简单修正。立柱距离比较灵敏，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。积雪区域，缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。

    但缆索护栏施工杂乱，端部立柱损坏修补困难，不适合在小半径曲线路段运用；一起它的视野诱导性较差，架起长度短时不经济。缆索护栏是以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构。首要经过缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰，吸收磕碰能量。下降车辆损害程度和对司乘人员的损伤。

    车辆驶出路外有或许形成二次大事端的路段须设置路侧缆索护栏。凡契合下列状况之一、车辆驶出路外有或许形成单车特大事端或二次重大事端的路段须设置路侧缆索护栏：二级及以上等级公路旁边坡斜度和路堤高度规则规模之内的路段。

    路侧有江、河、湖、海、沼地、航道等水域的路段。凡契合下列状况之一、车辆驶出路外有或许形成大事端的路段，应设置路侧缆索护栏：二级及以上等级公路旁边坡斜度和路堤高度规则规模以内的路段。

    高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设备的路段；二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段；三、四级公路路侧有山崖、深谷、深沟等的路段。

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