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了解下索端锚具的相关事宜

添加时间:2020-12-17 点击量:

  在旧桥加固方法中,关于钢筋混凝土及预应力混凝土梁板桥选用在梁体下缘设置预应力拉杆或预应力束,对受拉区施以体外预应力的加固方法,可以抵消自重及外荷载发生的内力,大幅前进其承载才干。体外预应力法有如下长处:自重增加少,但可大幅前进承载才干。



  体外束桥梁加固结构的预应力筋结构方法及施工方法与惯例的体内有粘结或无粘结预应力筋有较大的差异。因此其预应力丢掉的核算方法也有所不同。经核算标明。与一般的预应力混凝土结构比较,体外束加固结构的预应力丢掉要小得多,针对这一点,预应力钢筋的控制应力应适当下降。


  以防止体外预应力筋长时间处于高应力情况,对改进体外束结构的受力情况有利,体外预应力结构自从2O世纪3O年代开展至今,其结构体系一直在不断地立异和改进。因此体外预应力束的运用也在不断改动和丰厚。体外预应力束在新桥制作中的运用。


  首要可以概括为以下4种类型:第一种是逐跨预制节段施工的长桥。该类型以LongKey桥为代表,体外预应力束选用与体内预应力相同的一般多股钢绞线和锚具,相同选用水泥灌浆,因此预应力本钱较低。这种体外预应力结构一般在预制节段见选用干接缝和复式剪力键。


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