缆索护栏的适用范围

    缆索护栏端末立柱撞坏后会引起整段缆索松动，因此通过研讨规划了接地式端末立柱，即降低了端末柱造价，又改进了端柱受力条件。缆索的价格较高，放缆后的零头长度一般小于200m就难以用上，每卷索一般重约2~3T,材料损耗一般在3百分之左右，为处理这个问题，规划了接索器。

    每卷只需一个接索器即可同下一卷索衔接，钢索基本上不浪费，还规划了防盗结构。与传统护栏比较，具有永不锈蚀、耐柔软性好，抗冲击力强，耐雪载、耐风载才能大等特征。防备二次损害，减少驾驶员和搭车人员生命安全事故。驾驶员视界透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲惫。

    制造技术标准参数标准：公路缆索护栏网分为浸塑B型，浸塑A型，热镀锌B型，热镀锌A型；公司出产的缆索护栏较以往，"双波型钢板护栏"比较，柔韧性加强，高度增加，防撞功能更佳。适用范围：高速公路，铁路以及桥梁两头的防护带；机场，港口，码头的安全防护；高速公路、山地和游览景区路程安全防护。

    包装说明无包装，但保证无破损，或按客商要求。作业原理：它首要依托缆索的拉应力来抵挡车辆的磕碰，吸收磕碰能量。缆索护栏属柔性结构，车辆磕碰时缆索在弹性范围内作业，能够重复运用，简略修正。立柱距离比较灵敏，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。

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