缆索护栏属柔性结构

    上、下托架方位正确，中心分隔带缆索护栏的托架应两端对称。不符合要求时每处减2分。缆索护栏网分为浸塑B型，浸塑A型，热镀锌B型，热镀锌A型；我公司出产的缆索护栏较以往，"双波型钢板护栏"比较，柔韧性加强，高度添加，防撞功能更佳。

    此外，通透性更好的缆索护栏将更有利于游客赏识自然景观。经检测，小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度，均在护栏安全防撞范围内。缆索护栏网是柔性护栏的首要代表办法，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它首要依托缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰，吸收磕碰能量。

    缆索护栏属柔性结构，车辆磕碰时缆索在弹性范围内作业，能够重复运用，简单修正。立柱间隔比较活络，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。积雪区域，缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。但缆索护栏施工杂乱，端部立柱损坏修补困难，不适合在小半径曲线路段运用；一起它的视野诱导性较差，架起长度短时不经济。

    缆索护栏网可按设置地址和防撞等级及埋置办法分类。依据设置地址可分为路侧和中心分隔带两类，路侧缆索护栏的防撞等级分为A级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于危险路段。中心分隔带的缆索护栏的防撞等级分为A》级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的当地和路基填土不能保证立柱埋置深度的当地选用混凝土基础的办法。

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