谈谈缆索护栏的设计原理

　　缆索护栏是柔性护栏的首要代表方法，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它首要依靠缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰，吸收磕碰能量。缆索护栏属柔性结构，车辆磕碰时缆索在弹性范围内作业，能够重复运用，简单修复。

　　立柱距离比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为美观。积雪区域，缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。但缆索护栏施工杂乱，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段运用；同时它的视野诱导性较差，架设长度短时不经济。

　　缆索护栏可按设置地址和防撞等级及埋置方法分类。依据设置地址可分为路侧和中心分隔带两类，路侧缆索护栏的防撞等级分为A级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于风险路段。中心分隔带的缆索护栏的防撞等级分为A》级。

　　埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方选用混凝土根底的办法。路侧缆索护栏各级路侧缆索护栏的适用场合   路侧缆索护栏的防撞等级是指必定质量的车辆，以规定的磕碰速度和磕碰角度作用于路侧缆索护栏时产生的磕碰能量的测量。

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