聊聊钢丝绳缆索护栏的设计方法

　　缆索护栏由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。开始规划时，缆索护栏没有国家标准，缆索、锚具等既无行业标准也无产品。主要是借鉴日本、美国的一些产品宣扬材料，对国外缆索护栏的功能和不足之处进行讨论，结合我国国情进行规划。

　　缆索护栏的惯例尺寸及布置原则在"规范"中已作具体规则，这里不再赘述。下面仅对合宁公路缆索护栏规划的特色作一介绍。缆索护栏端末立柱撞坏后会引起整段（一个端末区间）缆索松动，由于端末立柱修正困难，因而通过研讨规划了接地式端末立柱，即降低了端末柱造价，又改进了端柱受力条件。

　　国外缆索护栏分段长度一般规则不超过300m,这主要是考虑每卷索的长度及施加初张力，装置和修正等要素。由于我们采用了接地式端末立柱，立柱的受力条件得到改进，因而将分段长度设为500m（日本、美国通过实验认为，缆索在磕碰时大拉力长度为500m）。

　　这样可很多减少中心端末立柱，工程造价也就随之降低。缆索的价格较高，放缆后的零头长度一般小于200m就难以用上，每卷索一般重约2~3T,材料损耗一般在3%左右，为处理这个问题。

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